多台气动工具同时使用时，需要使用多台空压机联合供气。为了减小供气气压的脉动、防止作业面多台气动工具同时开动时气压瞬时下降，使压缩空气中的水分与润滑油更能彻底地分离，以保证气动工具正常工作，需要为空压机安装一个大容量的共用储气筒。 

1、突然感到转向沉重或转向盘转不动的原因与排除

　　（1）吸油不充分。油箱的油液量不足、油液黏度太大、吸油滤油器堵塞等都能导致油泵吸不上油来。

　　（2）油泵过度磨损，内漏过大。须检查油泵的工作情况，修理或更换。

　　（3）未装入力转向单向阀；杂质垫起单向阀钢珠使其与阀座密封不严；单向阀钢珠掉入阀套与阀体的环槽之间，这些都可导致动力转向时单向阀关闭不严，进、出油口连通。

　　（4）转向器安全阀失灵，过早开启。应检查安全阀弹簧是变形或失效，若弹簧弹力不足，可在弹簧与座之间增加垫片。

　　（5）阀芯与阀套变形，会导致两者卡死。装机前须往进油口中加注少量液压油，转动阀芯时应灵活自如，若有卡滞现象应进行研磨。有时，在拧紧转向器底部螺栓时用力不均匀，也会出现阀芯被卡死的现象，正确的方法是分2-3次均匀地拧紧螺栓。

　　共用储气筒的容量，一般可按附表选用，或用经验法确定。 
　　 当采用经验法确定时，对不同范围的空压机容量，需采用不同的经验公式计算，即： 
　　 计算出共用储气筒容量后，还应结合现有的国产储气筒系列（0.5、0.7、1.2、2.1、2.5、3.7、4.5、5.6、7.0、8.5、10.0、12.7m3）和本单位现有装备情况适当地选用。若选用的储气筒在6m3以上时，为了装运方便，可考虑采用现两个以上的储气筒串联使用。 
　　 共用储气筒应安装在空压机站的站内管路与总出风口之间。若多个储气筒串联使用，宜采用单列布置型式，储气筒间的距离不应小于1m。共用储气筒离空压机的距离最远不得超过10m，最近不应小于3m。共用储气筒的的基础应采用砼打筑；为使其进气口能与空压机的排气口正并减小弯头数量，必要时可使基础低于地坪。若气口不在同一水平线上，则上口应为出气口，下口为进气口；若在同一水平线上，则有挡板的气口为进气口，两口不可搞错。 

　　共用储气筒为压力容器，为保证其能安全工作，使用前要进行水压试验；试验水压为1.2MPa，施压时间为5min；在施压时间内，不允许有渗漏，否则应及时修理或更换。使用中，检查的周期为1年1次。此外，必要时，在共用储气筒外围，可设防护栅栏予以保护.